Чемодан, вокзал, Россия

Еще совсем недавно многие эксперты прогнозировали, что с замедлением роста китайской экономики и обесцениванием юаня снизится и уровень туристической активности жителей КНР. В 2015 году европейские аналитические агентства фиксировали падение продаж авиабилетов из Китая на 8% по итогам летнего сезона и предрекали спад в отрасли в следующем году.

Однако, как показывает исследование, проведенное консалтинговыми компаниями Fung Business Intelligence Centre и China Luxury Advisors, говорить о каком-то устойчивом долгосрочном снижении турпотока из КНР пока преждевременно. Напротив, согласно результатам анализа динамики китайского выездного туризма, общий тренд остается позитивным и, по прогнозам, сохранится в перспективе ближайших пяти лет: если в 2014 году за рубеж выехали в общей сложности около 100 млн китайцев, то в 2020-м цифра может удвоиться, достигнув 234 млн человек.

В соответствии с этим должна вырасти и ­общая сумма расходов туристов из КНР на зарубежные поездки. Речь идет о весьма существенных цифрах. Несмотря на то что паспорт, позволяющий выехать за пределы страны, имеют только 4% китайских граждан, в 2015 году, по оценкам Всемирного совета по путешествиям и туризму ООН (UNWTO), китайцы потратили за пределами своей страны сумму в пределах 215–284 млрд долларов, что вывело их в абсолютные мировые лидеры по этому показателю.

Растущий тренд выездного туризма – это результат многолетнего экономического роста, сформированного в КНР средним классом, который хочет путешествовать. По оценкам Bloomberg, работающее население в Китае составляет 770,4 млн человек – больше, чем в любой другой стране. Для сравнения: по данным Росстата на январь 2016 года, в России эта цифра вдесятеро меньше – лишь 75,8 млн человек. Китайский средний класс – это около 20% занятого населения страны. То есть его представителями можно считать более 146 млн китайцев – цифра, сопоставимая со всем населением России.

Представители китайского среднего класса, согласно оценкам Goldman Sachs и Национального бюро статистики Китая, зарабатывают в среднем 11,8 тыс. долларов в год. На поездки по Европе и США они тратят в среднем по 2,5 тыс. долларов на человека (по России – вдвое меньше). Поскольку рост экономики КНР сохраняется (хотя и меньшими темпами), продолжат расти и китайский турпоток, и сумма расходов туристов из Поднебесной. По прогнозам, к 2020 году она составит 422 млрд долларов.

Кому достанутся лучшие куски этого пирога, зависит от того, кто сможет предложить китайским туристам наиболее привлекательный, с их точки зрения, продукт. Сегодня китайцы предпочитают путешествовать на короткие расстояния, так что основная часть турпотока из КНР направляется в ближайшие страны Юго-Восточной Азии. Среди популярных направлений – Гонконг и Макао, Таиланд и Южная Корея. При этом, как следует из доклада Академии туризма КНР и НИИ при Национальной администрации туризма за 2015 год, наибольшее удовлетворение китайские путешественники получают от поездок в дальнее зарубежье – Новую Зеландию, Сингапур, США, Канаду и Австралию. Популярность этих направлений связана, прежде всего, с обилием качественной рекламы в китайских СМИ и развитой туристической инфраструктурой в этих государствах. Например, в США практически везде можно найти хороший ресторан китайской кухни. А это один из ключевых критериев выбора направления отдыха для китайского туриста.

Также важно наличие привычной китайцам инфраструктуры платежей. Граждане КНР предпочитают оплачивать свои расходы с помощью карт национальной платежной системы UnionPay. Во время зарубежных поездок именно этими картами они расплачиваются не только в крупных универмагах, но и в парках развлечений, такси и аэропортах. Поэтому наличие или отсутствие UnionPay в зарубежных странах напрямую влияет на выбор туристического направления китайских путешественников. Для примера, в России, которая занимает скромное 12-е место в рейтинге туристической привлекательности для жителей Поднебесной, UnionPay вошла в реестр операторов платежных систем только в 2013 году. Несмотря на это, интерес китайцев к российскому направлению стремительно растет. За последние пять лет турпоток в Россию из КНР увеличился более чем в 4,5 раза – до 1,2 млн человек в 2015 году. В первом полугодии 2016-го китайский турпоток вырос на 50% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.

Внимание инфраструктуре

С чем связан такой всплеск? Тенденция повышения спроса на поездки в Россию особенно четко прослеживается с момента введения упрощенного режима въезда для граждан КНР. В соответствии с положениями межправительственного соглашения, подписанного Россией и КНР в 2000 году, китайцы могут воспользоваться облегченным порядком и оформить групповой безвизовый список. Эта услуга распространяется на туристические группы в составе от 5 до 50 человек и дает право пребывания на российской территории до 15 суток. Сейчас обсуждается необходимость внесения поправок в соглашение: минимальное число людей в группе планируют сократить до трех, а максимальный срок пребывания увеличить до 21 дня. Ожидается, что эта мера позволит еще больше увеличить турпоток, так как подавляющее число китайцев предпочитают путешествовать по миру с семьей или с друзьями.

Начавшееся в 2014 году падение курса рубля еще больше повысило спрос на путешествия в Россию, сделав одно из самых любимых занятий китайцев – шопинг – очень привлекательным. Товары в российских магазинах в пересчете на валюту подешевели примерно на треть, что позволило России в 2015 году стать самой популярной страной для шопинга у туристов из КНР, опередив Японию, Южную Корею, Та­иланд и США. Среди товаров, пользовавшихся наибольшим спросом, были мобильные телефоны, спортивная обувь известных марок, косметика и янтарь.

Лидером по приему туристов, прибывающих в составе безвизовых групп, была и остается Мос­ква, заработавшая на китайских туристах, по разным оценкам, от 800 млн до 1 млрд долларов. Кроме Москвы, китайцы также охотно посещают Санкт-Петербург, Амурскую и Иркутскую области, Приморский край.

Повышенный интерес к Москве и Санкт-Петербургу объясняется не только тем, что это раскрученные туристические бренды. Также важно, что столичные регионы более динамично реагируют на запросы китайцев и активнее других модернизируют городскую инфраструктуру с учетом потребностей иностранных гостей. На основных объектах туристического показа и в общественном транспорте устанавливаются указатели и информационные табло на китайском языке, работают горячие линии для туристов, выпускаются адаптированные путеводители и справочники. Во многих ресторанах и кафе есть меню на китайском.

Отели формируют систему навигации для гостей из Китая, оборудуют номера специальными адаптерами для китайских приборов, включают китайский канал в список доступных для просмотра, обеспечивают возможность круглосуточного доступа к горячей воде для заваривания чая, следят за тем, чтобы в каждом номере всегда были санитарные принадлежности и тапочки для каждого гостя. Все это нюансы, которые необходимо знать и неукоснительно соблюдать при приеме китайских туристов.

К сожалению, у большинства российских регионов пока нет таких возможностей для улучшения туристической инфраструктуры, поэтому и интерес к периферии со стороны китайцев не так высок, даже несмотря на огромный туристический потенциал этих территорий.

Чтобы уменьшить диспропорции территориального развития, в России пять лет назад начала действовать федеральная целевая программа по стимулированию внутреннего и въездного туризма, рассчитанная до 2018 года. Сегодня в ней участвуют 39 субъектов, на территории которых ведется строительство 52 туристическо-рекреационных и автотуристических кластеров. Создание новой, качественной инфраструктуры в регионах позволит в будущем создать рабочие места и предпосылки для развития предприятий малого и среднего бизнеса, которые будут заниматься обслуживанием туристов. В том числе и китайских.

Дело гида

Впрочем, инфраструктура – не единственная проблема, требующая пристального внимания государства, когда речь идет о привлечении китайских туристов. Действительно, на первый взгляд, «поворот на Восток» должен стать дополнительным стимулом развития туристической отрасли в российских регионах и приносить очевидные выгоды в виде солидных доходов, новых рабочих мест, увеличения загрузки гостиниц и посещаемости музеев, галерей и парков. И как следствие, вести к улучшению туристического имиджа России за рубежом. Однако на деле не все так однозначно. Проблема в том, что в секторе китайского выездного туризма сегодня очень велика доля теневой экономики. Это не только снижает доходы бюджета, но и наносит ущерб репутации России.

Например, в высокий сезон Москву и Санкт-Петербург еженедельно посещают от 200 до 250 организованных туристических китайских групп. Каждая из них в среднем включает 40 человек и находится в России пять-семь дней. Стоимость стандартного тура, включающего посещение двух столиц, перелет, проживание в гостиницах, трансфер и питание, составляет около 4–6 тыс. юаней (580–870 долларов) у китайского туроператора. И лишь незначительная часть этих сумм в итоге идет на оплату российских поставщиков.

Почему это происходит? Дело в том, что практически все услуги по приему и обслуживанию туристических групп из КНР на территории России оказывают сами китайцы, которые не платят налоги в российский бюджет. Это дает китайским операторам ценовое преимущество по стоимости тура перед российскими конкурентами.

Кроме того, в России туроператоры из КНР предпочитают пользоваться услугами более «дешевых» китайских гидов, часто не имеющих никакого специального образования, дающего право заниматься экскурсионной деятельностью. Кроме сокращения доходов подобная практика ведет и к имиджевым потерям России, поскольку китайским туристам нередко предоставляют недостоверную информацию об истории и культуре страны. Те, в свою очередь, распространяют полученные сведения у себя на родине, формируя искаженное представление о России.

Российские регуляторы должны вмешаться в эту ситуацию, тем более что в самом Китае ситуация диаметрально противоположна. Так, в соответствии с местными законами, ни одна иностранная компания не может работать тур­оператором, а зарегистрировать такое предприятие имеет право только гражданин КНР. Также только китайские граждане могут работать гидами для иностранцев, а группы, имеющие статус туристических, численностью свыше 15 человек, лишены возможности передвигаться по территории Китая без местного сопровож­дающего.

Наладка системы

Работа над совершенствованием системы регулирования российской туристической отрасли уже началась. Так, в последнее время на очень высоком уровне идет обсуждение вопроса о скорейшей легализации гидов-китайцев. Состоялось заседание экспертного совета по внутреннему и въездному туризму в России с участием чрезвычайного и полномочного посла КНР в России Ли Хуэя, руководителя государственного управления по делам туризма КНР Ли Цзиньцзао и других руководителей туротрасли Китая.

С 2015 года при поддержке Ростуризма реализуются краткосрочные программы по подготовке и аккредитации сопровождающих для китайских групп, которыми могут стать и китайские студенты. Эта мера направлена на сокращение случаев распространения недостоверной информации о России в ходе экскурсий, которые проводят китайские гиды. После того как будет отлажена система подготовки профессиональных гидов для работы с китайскими группами, стоит обратиться к зарубежному опыту реализации протекционистских мер в отношении участников внутреннего туристического рынка и установить четкие правила работы и ограничительные линии для иностранных туристических компаний.

Параллельно необходимо работать над решением проблем, связанных с качеством сервиса, – инфраструктурой, адаптированной под китайских туристов, обеспечением возможностей для получения медицинской помощи по страховке и оплатой картами UnionPay, которые пока принимают далеко не везде. А вместе с этим – начать масштабную системную рекламную кампанию в китайских средствах массовой информации. Это должно повысить узнаваемость России и сформировать имидж страны в качестве одного из самых привлекательных туристических направлений. Высокая рекламная активность – ключевой фактор привлечения китайских туристов в Россию.

Эти меры позволят обеспечить устойчивый интерес к стране на многие десятилетия вперед. А самое главное, дадут возможность получать от туризма стабильно высокий доход в долгосрочной перспективе.