В этом номере BRICS Business Magazine впервые представляет новую международную инициативу BRICS+ Impact & Connectivity. Один из ее соинициаторов – Акашдип Сингх, президент Индийского делового совета в России.
Первый полноценный цикл BRICS+ Impact & Connectivity запланирован на 2027 год. Инициатива будет посвящена компаниям и проектам из стран БРИКС и расширенного контура БРИКС+, которые не только растут, экспортируют или выходят на новые рынки, но и создают измеримый общественный, экономический, технологический, культурный или инфраструктурный эффект и при этом делают страны, рынки, города, институты и профессиональные сообщества ближе друг к другу. BRICS+ Impact & Connectivity объединит два формата – международную премию BRICS+ Impact & Connectivity Award и деловую конференцию BRICS+ Impact & Connectivity Conference. Их общая задача – показать проекты, которые уже сегодня укрепляют практические связи в пространстве БРИКС+.

В период радикальной технологической трансформации, климатических изменений, усиливающих конкуренцию за воду, продовольствие, энергию и критически важные полезные ископаемые, а главное, в условиях Второго демографического перехода, когда людей на планете рождается мало, а живущие стремительно стареют, человеческий капитал оказывается важнейшим стратегическим ресурсом.

Мировая тяжелая промышленность постепенно становится менее физической и более цифровой. Роботизация, автоматизация, дистанционное управление и искусственный интеллект сокращают значение физической силы и повышают значение инженерных, аналитических и цифровых компетенций. Это создает исторический шанс для женщин войти в те отрасли, где их присутствие десятилетиями оставалось минимальным. Правда, такое возможно только в условиях гендерно равного доступа к STEM-образованию, переподготовке и новым технологическим профессиям. Иначе автоматизация может не сократить, а воспроизвести старое неравенство уже в цифровом формате. Для промотирования женщин и была в том числе создана ассоциация «Женщины в современной индустрии», основанная лидерами российской тяжелой промышленности «Норникелем», «Атлас Майнингом» и «Сибуром». Член правления ассоциации, вице-президент компании «Норникель» по кадровой политике Дарья Крячкова уверена, что женщины – кадровый резерв промышленности.

Основанная в 2020 году ассоциация «Женщины в современных индустриях» сегодня вносит свой важный вклад в развитие человеческого капитала: она вдохновляет, мотивирует и поддерживает женщин, работающих в тяжелой промышленности, помогает им развиваться, осваивать новые профессии и компетенции, учит бизнес замечать их таланты и воздавать им должное. Главным проектом ассоциации стала премия «Талантливая женщина в современной индустрии». За шесть лет проведения эта премия превратилась из отраслевой инициативы в заметный институт поддержки женского лидерства. А в 2025‑м проект вышел на новый уровень, пригласив к участию представительниц из стран БРИКС и Глобального Юга.

25 лет назад, 15 июня 2001 года, лидерами Китая, России, Казахстана, Таджикистана, Кыргызстана и Узбекистана была основана Шанхайская организация сотрудничества. Она была задумана как практический механизм преодоления наследия прошлого – недоверия, пограничных противоречий и разделительных линий. Однако за четверть века существования ШОС значительно расширила свою повестку. От мер доверия в сфере безопасности организация последовательно перешла к развитию экономического сотрудничества, транспортной связанности, гуманитарных обменов и институциональных механизмов, отвечающих новым запросам государств Евразии. И сегодня ШОС отражает один из главных трендов современного мира – переход от модели конкурирующих блоков к системе многоуровневых партнерств.

Шанхайская организация сотрудничества, куда сегодня входят 10 стран, объединяет огромную территорию – около 36 млн км², что составляет примерно четверть суши Земли. Это непрерывное евразийское пространство, для экономической интеграции которого нужна физическая связанность. Одним из ключевых игроков тут выступает Транспортная группа FESCO, входящая в контур управления госкорпорации «Росатом». Рассказываем о роли логистики в экономическом общении стран ШОС через призму деятельности одной из крупнейших логистических компаний России.

Совершив несколько лет назад переход от эпизодического присутствия в странах БРИКС к системной переориентации на эти рынки, российский бизнес сегодня выходит на новый уровень: он все чаще мыслит не экспортом и импортом, а инвестициями. Такое углубление присутствия в странах БРИКС требует решения более широкого круга стратегических задач – от поиска партнеров и доступа к технологиям до привлечения капитала, приобретения активов и создания международных бизнес-структур. При этом выбор новой юрисдикции оказывается вопросом не только коммерческого потенциала, но и долгосрочной стратегии развития бизнеса. О том, что нужно учитывать, задумываясь об инвестиционной экспансии на рынки стран БРИКС, рассказывает Оксана Балаян, основатель и управляющий партнер BALAYAN GROUP.