Хотя слава отечественной космонавтики несколько поугасла в сравнении с золотым веком в советском прошлом, а российская ракетно-космическая отрасль испытывает известные трудности под спудом накопленных десятилетиями проблем, положение поправимо. Запущенная несколько лет назад реформа отрасли должна вернуть российский космос на высокую орбиту. Уже в ближайшие годы госкорпорация «Роскосмос» сможет стать высокотехнологичным лидером мировой космической отрасли, польза от работы которой будет очевидна всем соотечественникам, уверен ее глава ­Дмитрий Рогозин. Надо только не мешать.

Современное российское судостроение владеет всеми технологиями и возможностями для производства любых классов судов, но должно специализироваться на высокотехнологичных продуктах, таких как ледоколы. Настаивая на этом, Алексей Рахманов уверен, что руководимая им Объединенная судостроительная корпорация в перспективе войдет в число самых капитализированных отечественных компаний.

Коронавирусный кризис подводит окончательную черту под старым технологическим укладом. Чтобы выйти из него в новом качестве, придется заняться стратегическим планированием и принимать сложные решения прямо сейчас.

Новая цифровая технологическая реальность, в направлении которой стремительно и безвозвратно движется человечество, – феномен, до сих пор мало исследованный инструментарием системного институционального экономиста. Декан экономического факультета МГУ Александр Аузан полагает, что время восполнить этот пробел.

Мировая автомобильная промышленность стоит на пороге очередной технологической революции. Основатель компании «Автотор» Владимир Щербаков, первым освоивший выпуск иномарок в современной России, считает необходимым учитывать это в государственной политике по развитию отрасли и предлагает правительству подталкивать автопром в сторону Tesla.